(1) Газовое коррозирование представляет собой мелкие черные пятнистые ямки на поверхности ленты. Если остатки эмульсии, масла, соли, грязи и других загрязнений на поверхности ленты не удалены, часть или вся поверхность ленты (при длительном пребывании в печи) подвергается газовому коррозированию. При высоких температурах газовое коррозирование поверхности ленты становится более серьезным.

(2) Перегрев. При перегреве поверхность сталепроволочной ленты приобретает темно-коричневый цвет. Несмотря на то, что окалина на поверхностном слое отслаивается, ее трудно очистить пикированием. Причина этого дефекта заключается в том, что металл нагревается до слишком высокой температуры или длительное время остается в печи. Перегрев может вызвать межзерновую коррозию.

(3) Недогрев. При недогреве поверхности ленты наблюдается светло-серый металлический блеск. Окалина трудно удалить при пикировании, и после пикирования лента приобретает серый цвет. Причина недогрева — низкая температура нагрева или слишком быстрое перемещение ленты через печь.

(4) Разцваты. Разцваты — это черные пятнистые ямки на нижней поверхности сталепроволочной ленты, которые легко заметить после пикирования. Этот дефект возникает из-за мелких выступов на рабочей поверхности опорных валов, повреждающих поверхность ленты. По этой причине валы печи должны регулярно полироваться и заменяться.